Louer un camion 20 m3 avec hayon chez Leclerc pour un trajet aller simple semble logique sur le papier : tarifs attractifs, réseau dense, véhicule adapté aux charges lourdes. Le problème, c’est que cette formule n’existe pas vraiment dans le catalogue Leclerc Location tel qu’on l’imagine. Le modèle repose sur un retour du véhicule à l’agence de départ, et les exceptions restent rares, négociées au cas par cas avec des centres franchisés.
Aller simple chez Leclerc Location : ce que le moteur de réservation ne propose pas
Le site location.leclerc permet de réserver un 20 m3 avec hayon, typiquement un Iveco Daily ou équivalent. Le parcours de réservation en ligne demande une agence de départ et calcule un tarif journalier avec un forfait kilométrique inclus.
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En revanche, aucune option de restitution dans une agence différente n’apparaît dans le moteur de réservation. La raison tient à la structure même du réseau : chaque centre E.Leclerc Location fonctionne en franchise. Les véhicules appartiennent à l’agence locale, pas à un parc national mutualisé.
Pour qu’un aller simple fonctionne, il faudrait que l’agence de départ accepte que son camion soit rendu ailleurs, puis organisé un rapatriement. Certains centres le font ponctuellement, mais c’est une négociation directe par téléphone, jamais une option standard.
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Tarif camion 20 m3 avec hayon Leclerc : ce qui entre dans le prix affiché
Les grilles tarifaires constatées placent la location d’un 20 m3 avec hayon entre 110 et 140 euros par jour, avec un forfait kilométrique de base (généralement 100 km inclus). Ce tarif couvre l’assurance responsabilité civile et l’assistance routière.
Plusieurs postes restent en dehors de ce prix :
- Le kilomètre supplémentaire au-delà du forfait, facturé à un taux qui varie selon l’agence, augmente rapidement la note sur un trajet longue distance type aller simple.
- La caution, estimée entre 700 et 1 000 euros pour un 20 m3, bloquée sur votre carte bancaire au départ.
- Les assurances complémentaires de réduction de franchise, proposées en option mais qui ne couvrent pas systématiquement les dommages spécifiques au hayon (vérins, tôle du seuil de chargement, mécanisme hydraulique).
Sur un trajet aller simple de plusieurs centaines de kilomètres, les kilomètres supplémentaires peuvent doubler le coût initial affiché. Le tarif journalier compétitif de Leclerc perd alors son avantage face à des formules pensées pour la longue distance.
Dommages au hayon : une franchise qui réserve des surprises
Le hayon élévateur est la raison principale de choisir ce format de camion. Monter un réfrigérateur, un piano ou des palettes sans rampe devient faisable. Mais cet équipement est aussi la source de litiges fréquents à la restitution.
Les conditions générales de location, consultables en agence, précisent que certains dommages au hayon restent à la charge du client même avec l’option de réduction de franchise. Tôle gondolée, vérins endommagés, seuil de chargement rayé : ces postes sont souvent exclus des protections complémentaires.
Les guides qui comparent les assurances Leclerc Location traitent le sujet de manière globale, sans détailler ces exclusions propres au hayon. Un état des lieux minutieux au départ (photos horodatées du hayon sous tous les angles, test du mécanisme devant l’agent) reste la seule protection fiable.
Points à vérifier avant de signer
Testez la montée et la descente complète du hayon. Vérifiez l’état des vérins, la planéité de la plateforme et l’absence de traces de choc sur les bords métalliques. Signalez tout défaut, même mineur, sur le contrat de départ. Un vérin qui fuit légèrement au départ peut devenir un dossier de réparation à votre charge au retour.
Location aller simple longue distance : les alternatives au tarif Leclerc
Si votre besoin réel est de déménager d’une ville à une autre sans revenir au point de départ, le modèle Leclerc Location n’est pas conçu pour vous. Des loueurs spécialisés comme City-Drop ont construit leur offre précisément autour de l’aller simple, avec un parc national et des points de restitution multiples.
Le surcoût apparent du tarif journalier chez ces loueurs se compense souvent par l’absence de frais de retour et par des forfaits kilométriques adaptés aux longues distances. Un aller simple de 500 km chez Leclerc peut coûter plus cher qu’un trajet équivalent chez un loueur dédié, une fois les kilomètres supplémentaires et le carburant du retour à vide intégrés au calcul.
Le scénario où Leclerc reste pertinent
Le tarif Leclerc pour un 20 m3 avec hayon garde tout son intérêt sur un usage local ou en boucle : vider une maison à proximité du magasin, récupérer un achat volumineux chez un particulier dans un rayon limité, charger du matériel sur un chantier proche. Dans ces cas, le forfait kilométrique suffit et le retour à l’agence d’origine ne pose aucun problème logistique.
Réservation aller simple : la question à poser avant de réserver en ligne
Avant toute réservation sur location.leclerc, appelez directement l’agence de départ. Posez la question de la restitution dans une autre agence. Si la réponse est positive, demandez une confirmation écrite et vérifiez si un supplément s’applique.
Si la réponse est négative, deux options : soit vous acceptez le retour au point de départ (et vous intégrez le trajet retour dans votre budget carburant et temps), soit vous orientez votre recherche vers un loueur qui propose l’aller simple de manière native.
Le tarif affiché ne raconte qu’une partie de l’histoire. Pour un déménagement longue distance avec un camion 20 m3 à hayon, le coût total dépend autant des conditions de restitution que du prix journalier. Un appel téléphonique de trois minutes à l’agence Leclerc locale peut vous éviter une mauvaise surprise le jour du chargement.
